国内成品油迎来2026年第一次涨价,结束了2025年年末的“三连降”走势。据国家发展改革委最新消息,自1月20日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均上调85元。折合升价后,92#汽油、95#汽油及0#柴油每升均上调0.07元。
在上一计价周期(1月6日24时至1月20日24时)内,国际原油价格一度上涨,其波动逐步传导至国内成品油市场,从而促成本次调价落地。卓创资讯成品油分析师孟鹏告诉期货日报记者,上一计价周期内中东、南美地缘局势紧张引发供应担忧,推动国际原油价格连续5日上涨,累计涨幅逾10%。但后期随着地缘风险降温,市场焦点转向供应端,油价随之明显回落,整体呈现“先涨后跌”格局,最终均价水平环比上升。
谈及近期国际油价走高的主要原因,银河期货高级研究员赵若晨表示,此前中东地区局势紧张,伊朗作为主要产油国,其设施遇袭引发更直接的供应担忧。同时,霍尔木兹海峡的航运安全一直是市场紧张的焦点。此外,美联储降息预期升温导致美元走弱,也对以美元计价的原油价格构成支撑。
赵若晨表示,从当前看,原油市场的核心矛盾为“地缘风险”与“供应过剩”的双向博弈。一方面,中东地区局势紧张仍是油价短期的支撑。另一方面,一季度全球原油市场面临显著的供应过剩压力。
孟鹏预计,后期地缘风险依旧存在诸多不确定性,将持续对国际原油形成扰动,但宏观压力与产业过剩压制油价上行动能,油市多空博弈加剧,预计国际油价难走出单边行情,将保持宽幅波动走势。
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